▶ 서창우 의원

▶ 제278회 임시회 1차 본회의

▶ 2024. 4. 30.

- KTX이음 정차역 지정에 대비한 신해운대역 교통 대책마련이 시급하다 

존경하고 사랑하는 해운대구민 여러분, 심윤정 의장님과 부의장님을 비롯한 동료의원 여러분, 김성수 구청장님과 집행부 공무원 여러분, 국민의힘 서창우 의원입니다. 

38만 구민 모두가 건강하고 행복한 일상이 되길 기원하며 오늘 ‘KTX 이음 정차역 지정에 대비한 신해운대역 교통 대책 마련이 시급하다’라는 주제로 발언을 시작하겠습니다. 

올해 말, 내년 초 우리 해운대구에 예정된 큰 변화 즉, KTX 이음 열차가 신해운대역에 정차할 가능성이 매우 높다는 소식은 이미 많은 이들에게 알려진 사실입니다. 본 의원은 KTX 이음 열차의 개통이 해운대구에 가져올 수 있는 긍정적 변화를 최대화하기 위해서는 무엇보다 교통 인프라 개선이 선행되어야 함을 강조하고자 합니다. 

신해운대역은 현재 도시철도인 장산역과의 거리가 멀어 직접적인 환승이 불가능합니다. 도시철도역 또는 다른 관광지로 이동하기 위해서는 버스나 택시를 이용해야 하는 상황입니다. 더구나 신해운대역에서 주요 관광지로 가는 대중교통수단은 단 3대의 버스 노선에 불과하며 이마저도 목적지까지 가는 데 정류장이 많아 분명히 개선이 필요한 상황입니다. 이러한 교통의 불편함은 무거운 캐리어를 지닌 관광객뿐만 아니라 일상에서 신해운대역을 이용하는 지역 주민들에게도 큰 불편을 초래하고 있습니다. 따라서 우리 구는 KTX 이음 열차의 개통에 발맞추어 모든 방문객과 주민들이 불편 없이 이동할 수 있도록 구체적이고 실질적인 교통 대책을 마련해야 합니다. 

우선 신해운대역과 도시철도 장산역, 해운대 중심지를 연결하는 셔틀버스 운행 계획을 신속히 수립하고자 합니다. 이 셔틀버스는 주요 관광지를 경유하며 수하물 공간을 갖추어야 합니다. 또한 열차 도착시간에 맞춰 집중적으로 운행되어 승객들이 불필요한 대기시간 없이 편리하게 이동할 수 있도록 해야 합니다. 다음으로 기존 버스 노선의 확충과 배차 간격 단축을 통해 대중교통 서비스를 강화해야 합니다. 현재 운행 중인 버스만으로는 늘어나는 수요를 충족시키기 어렵습니다. 더 많은 버스와 더 짧은 배차 간격은 주민들의 일상과 관광객들의 편의를 크게 개선할 것입니다. 

더 나아가 도시철도와의 연결성을 강화하는 장기적인 대책도 모색해야 합니다. 이는 물론 큰 비용과 시간이 소요될 수 있으나 지속 가능한 도시 발전과 지역 경제 활성화를 위해 반드시 필요한 조치입니다.  

이러한 대책들은 단순히 교통의 편의성을 넘어서 해운대구의 경제적, 사회적 발전을 도모하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. KTX 이음 열차의 개통으로 예상되는 관광객 증가와 지역 경제 활성화는 우리 해운대구의 큰 기회입니다. 아울러 부산울산고속도로의 좌동 진출 램프도 시급히 검토하여 만성적인 대천 램프의 정체 현상도 해결하여 주시길 당부드리며, 오늘 본 의원이 제안한 교통 개선 대책이 실현된다면 신해운대역을 이용하는 모든 이들의 일상이 한층 더 편리해질 것입니다. 해운대구의 발전을 위해 모두 함께 협력하여 이 변화를 맞이하자고 제안 드립니다. 이를 통해 우리 해운대구가 더욱 살기 좋고 방문하기 좋은 곳으로 거듭날 수 있기를 기대합니다. 

경청하여 주셔서 감사합니다. 

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